De la maintenance faite pour durer à l’OCP

Contexte :

L’OCP est le premier producteur mondial de phosphate et produits dérivés. Le terminal du port de Casablanca permet le chargement des navires pour le vrac à destination de l’exportation. Quatre portiques sont dédiés à ces opérations.

Ancienne tête de motorisation.

Problèmes identifiés :

Pannes récurrentes des tapis transporteurs des portiques :

Objectif de l’étude :

Travaux confiés à la société FOC Transmissions :

Appréciation client :